Жаңылыктар
-
Аба менен муздатуучу системаны жана интегралдык суу муздатуу системасын айкалыштыруу аркылуу асинхрондук кыймылдаткычтардын жылуулукту башкаруу анализи
Nature.com сайтына киргениңиз үчүн рахмат.Сиз чектелген CSS колдоосу менен серепчи версиясын колдонуп жатасыз.Мыкты тажрыйба үчүн жаңыртылган браузерди колдонууну сунуштайбыз (же Internet Explorerдеги Шайкештик режимин өчүрүү).Ошол эле учурда, үзгүлтүксүз колдоону камсыз кылуу үчүн биз...Кененирээк окуу -
Мотор ысып кетсе, эмне кылышым керек?
1. Мотордун статорунун жана роторунун ортосундагы аба боштугу абдан кичинекей, бул статор менен ротордун ортосунда кагылышууга алып келиши оңой.Орто жана чакан моторлордо аба ажырымы жалпысынан 0,2 ммден 1,5 ммге чейин.Аба боштугу чоң болгондо, дүүлүктүрүү агымы чоң болушу керек, ошону менен...Кененирээк окуу -
Кичинекей колуңузду кыймылдатып, тажатма мотор бузулуусунан алыс болуңузбу?
Кичинекей колуңузду кыймылдатып, тажатма мотор бузулуусунан алыс болуңузбу?1. Мотор иштебей жатат 1. Мотор бурулбайт, үн чыкпайт.Себеби, кыймылдаткычтын электр менен камсыздоосунда же орамында эки фазалуу же үч фазалуу ачык чынжыр бар.Адегенде жабдуу чыңалуусун текшериңиз.Эгер бар болсо...Кененирээк окуу -
Эмне үчүн электр кыймылдаткычтары мурункуга караганда азыр көбүрөөк күйүп жатат?
Эмне үчүн электр кыймылдаткычтары мурункуга караганда азыр көбүрөөк күйүп жатат?1. Улам изоляция технологиясын тынымсыз өнүктүрүү үчүн, кыймылдаткычтын дизайн жаңы мотордун жылуулук сыйымдуулугу барган сайын кичирейип, кичирейип, жана мешке...Кененирээк окуу -
Мотор катушкасынын бузулушунун сегиз түрү?
Мотор анормалдуу иштөө абалында болгондо (анын ичинде электрдик, механикалык жана экологиялык аспектилери), мотор катушкасынын иштөө мөөнөтү олуттуу кыскарат.Желдетүүчү катушканын иштебей калышынын себептери: фазалык жоготуу, кыска туташуу, катушка жерге туташтыруу, ашыкча жүктөө, ротордун кулпусу, чыңалуудагы дисбаланс,...Кененирээк окуу